CRITICAGASPAR NAVARRO
Construirán una Planta de Gas Licuado en Guaymas En julio del 2024 el gobernador Alfonso Durazo anunció la construcción de una Planta de Licuefacción de Gas Natural en Guaymas, similar a la que está suspendida en Puerto Libertad, siendo hasta el pasado fin de semana cuando la presidenta Claudia Sheinbaum, informó que ya se solventaron varios requisitos por lo que en breve iniciará su edificación.En el 2024 el gobernador Durazo informó que la Planta de Licuefacción de Gas Natural en Guaymas, contempla la producción de gas licuado que tiene su origen en Texas con destino a la India, Indonesia, Japón y Corea, lo que permitirá el desarrollo del Puerto de Guaymas al ser el punto de salida hacia el Pacífico.El gobernador Durazo detalló que este tipo de inversiones convierten a Guaymas en un polo de desarrollo para el relanzamiento económico de la entidad, colocando a Sonora como un referente mundial en materia de uso de energías sustentables.Durante la gira presidencial por el puerto sonorense, La secretaria de Energía, Luz Elena González, informó que en los importantes proyectos de inversión anunciados por Sheinbaum destaca la expansión de un gasoducto de que va de Naco-Hermosillo al puerto de Guaymas, dónde habrá una planta de licuefacción que exportará gas a Asia y dará suministro a distintos muelles del sur del país, fortaleciendo la infraestructura energética de México.Luz Elena González también señaló que el proyecto garantizará estabilidad de suministro para la CFE, mejorará la distribución de gas en el sur y permitirá un ahorro de hasta 35% en el costo, con una inversión estimada en 131 mil millones de pesos, lo cual busca consolidar la soberanía energética.El pasado fin de semana Sheinbaum estuvo en Guaymas acompañada del gobernador Durazo para supervisar la expansión marítima del puerto y el proyecto de hundimiento de un viejo barco para convertirlo en arrecife para apoyar el turismo, destacando en ese evento la construcción de la Planta de Licuefacción de Gas Natural.Sheinbaum informó que “ya se resolvió uno de los principales retos técnicos del proyecto: el suministro de gas natural, que llegará desde Texas mediante un gasoducto operado en conjunto con el Centro Nacional de Control del Gas Natural (Cenagas)”.“Es una inversión muy importante de 130 mil millones de pesos fundamental, que ya finalmente inicia este año, en el primer trimestre de este año, es el compromiso que hicimos aquí con los inversionistas y con el equipo porque prácticamente ya está todo y se resolvió el tema del gasoducto”, agregó."La inversión privada total asciende a más de 131 mil millones de pesos, recursos que detonarán una derrama económica de gran escala en la región y la creación de 11 mil 640 empleos directos e indirectos a lo largo del desarrollo de las distintas etapas del proyecto", expresó la presidenta nacional.Entre las obras más relevantes se encuentra la construcción de una terminal de gas natural licuado, considerada la de mayor impacto económico, con una inversión estimada en 9.7 billones de dólares, que permitirá recibir embarcaciones de hasta 170 mil metros cúbicos y posicionar a Guaymas como un hub energético para América Latina.También se dio a conocer que este complejo industrial, que se desarrollará mayoritariamente en zona marítima, generará más de 6 mil empleos directos durante su construcción y alrededor de 11 mil indirectos, además de reducir hasta en un 30 por ciento el costo del gas natural en la región y abastecer a otros puertos del sur del país y países asiáticos.En Puerto Libertad fue suspendida la construcción de una Planta de Licuefacción de Gas Natural (Proyecto Saguaro) similar a la que se proyecta en Guaymas, derivado de amparos concedidos a colectivos ambientalistas.En Chihuahua y Sonora, comunidades ejidales, ambientalistas y organizaciones locales señalan que el Gasoducto Sierra Madre, considerado pieza clave para el funcionamiento del Proyecto Saguaro en Puerto Libertad, representa riesgos para pastizales, manantiales y ecosistemas silvestres, además de amenazar la ganadería y otros medios de vida.Aunque la planta se ubicaría en Puerto Libertad, los impactos del megaproyecto alcanzarían también a Baja California Sur, especialmente en zonas vinculadas a la actividad pesquera y al ecosistema marino del Golfo de California.Las comunidades y activistas también denuncian la falta de información, transparencia y procesos de consulta sobre la construcción del gasoducto.En diciembre de 2025, se informó que el Proyecto Saguaro una iniciativa impulsada por la empresa Mexico Pacific, seguía detenido por 10 amparos que han interpuesto organizaciones de la sociedad civil contra su construcción, logrando frenar temporalmente su desarrollo.Veremos si el proyecto de construcción de la Planta de gas Licuado en Guaymas no corre la misma suerte que su similar en Puerto Libertad.ADVIERTE LEBARON RIESGOS DE CARRETERA BAVISPE-CHIHUAHUASin duda la construcción de la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes será un detonante económico de esta región al mejorar la conectividad entre Sonora y Chihuahua, pero Adrián LeBarón el patriarca de los mormones y familiar de las víctimas de la histórica narco masacre en esa zona serrana, aunque reconoce el avance del progreso carretero, advierte en redes sociales del riesgo que representa si carecen de vigilancia y seguridad pues solo servirán a cobardes delincuentes para agilizar el traslado de drogas y de grupos de sicarios.En su cuenta de X Adrián LeBarón, escribió lo siguiente:“Ayer la presidenta Sheinbaum vino a inaugurar la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, Chihuahua. Mi hija y nietos fueron masacrados haciendo esta ruta pero por un camino terregoso, entre veredas, piedras. Mucho polvo, maleza y sicarios escondidos.Qué bueno que haya caminos y carreteras, y muchas más vialidades, pero sin estrategia eficiente de seguridad, estos caminos solo van a servir al narco y a más criminales.En estos caminos si no se pone un alto, irán camionetas con secuestradores, irán criminales a reuniones para acordar más mascares, transitar droga y mucho terror.Dios bendiga a los caminos de México y ojalá no sirvan a cobardes delincuentes”.AVANZA COSTRUCCIÓN DEL LIBRAMIENTO NORPONIENTE DE HERMOSILLOLuego de terminar e inaugurar hace unos días el Paso a Desnivel del cruce del bulevar Colosio y Solidaridad con un costo de 500 millones de pesos, el alcalde de Hermosillo, Antonio Astiazarán, inició el año con otra gran obra de infraestructura vial al dar a conocer el avance en un 55 por ciento de la primera etapa del Libramiento Norponiente que agilizará el tráfico citadino al desplazar a los camiones de carga y de transporte urbano con destino al Poblado Miguel Alemán y Bahía de Kino por esa nueva ruta.A través de redes sociales, el alcalde Toño Astiazarán mostró imágenes de la obra, la cual consta de 3.8 kilómetros, desde la carretera estatal 100 y que se conectará con la carretera federal México-15, es decir, desde un tramo de conexión cercano a la Cuatro Carriles a la salida a Nogales hasta terminar en la carretera frente al aeropuerto internacional “Ignacio Pesqueira”.Al igual que con el Paso a Desnivel del Colosio, el Libramiento Norponiente que tendrá una inversión de mil 100 millones de pesos se realizará sin endeudar a la ciudad al ser una inversión pública-privada.“Mas de 3 mil vehículos por día, que ahorita transitan por nuestras calles, los vamos a poder evacuar, sobre todo vehículos de carga en nuestra ciudad, para conectar la carretera a Bahía de Kino con la México 15, con la salida a Nogales”, escribió en redes sociales el Toño Astiazarán.A través de un mensaje en redes sociales hecho luego de una visita de supervisión por el tramo “C” de la obra, Toño Astiazarán se dijo complacido por el avance físico actual de la primera etapa del 55%, que realiza la Dirección General de Desarrollo de Infraestructura.Recordó que en el nuevo libramiento se invertirán más de mil 100 millones de pesos, bajo un esquema que lo está haciendo posible sin endeudamiento para el municipio, a partir de un modelo de implementación de asociación público-privada.La primera etapa del libramiento, consiste en la ampliación de 3.8 kilómetros de la vialidad que conecta la carretera estatal número 100 (Hermosillo-Bahia Kino) con la planta de ciclo combinado de Unión FENOSA, ampliando la superficie de rodamiento de 7 metros de ancha a 2 carriles por sentido, con camellón central.El libramiento Norponiente dotará a Hermosillo de una vía rápida, cómoda y segura para al tránsito de turistas a Bahía de Kino, sin necesidad de internarse por la ciudad, y también es una ruta eficiente para el traslado de mercancías desde la costa de Hermosillo y parques industriales del poniente de la capital hacia el norte del Estado.Representa a su vez liberar de tráfico pesado a vialidades como el bulevar García Morales, Quiroga, Progreso y Solidaridad, entre otras, lo que se traducirá en menor desgaste y deterioro, además de que se abre la posibilidad de conexiones futuras de otras vialidades al libramiento, como parte del crecimiento ordenado de la capital sonorense. 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